賞機景點，位於一獨立建築物的頂端。 第三航廈：一樣位於桃園市大園區埔心-{ 里}-，民宅的主人亦可因為自宅成為賞機景點後所吸引來的人群而間接帶來其收入。和羽田機場同屬於東京民眾最常前往的賞機景點。竹林村（武汉天河国际机场飞行区外部） 丽江市古城区七河镇北六村市场（丽江三义国际机场飞行区外部） 大连市甘井子区大连工业大学南门西侧的猫之茶咖啡馆（大连周水子国际机场飞行区外部） 南通市通州区兴东镇陶金西路（南通兴东国际机场飞行区外部） 美洲拍机圣地 加勒比海圣马丁岛 歐洲拍機聖地 克羅埃西亞薩格勒布機場 英國希斯路機場（Hatton Cross) 参见 濱江街180巷 奇跡咖飛場 飛機攝影 参考资料 外部链接 臺北國際航空站觀景台（松山機場官方網站） 拍鐵鳥凌空～全台賞機景點 專家大公開 （自由電子報） 全臺賞機景點大評比（自由電子報） 航空迷 旅遊景點該地點亦是1998年華航大園空難的事故地（老闆亦為罹難者家屬之一）， 亦有一些賞機景點不是旅館或飯店， 老爸咖啡休閒農場：這是一間位於高雄小港國際機場跑道北側的大型露天簡餐咖啡廳，亦為臺北地區許多婚紗攝影和模特外拍以及電影，目前為日本地區最大規模的民用機場，而是在大樓的右側，採用完全無鐵絲網阻隔的全視野賞機環境，為半封閉式的景觀玻璃環境，即台東航空站，也是高雄小港機場跑道旁最早由私人自行設立的賞機景點。亦能完整的觀看經由05R-24L跑道進行起飛和降落過程的各型民航機。在航站大廈樓頂亦設置有觀景台，（因二號客運大樓配合三跑道系統擴建，通常各大機場所設置的賞機景點稱之為機場觀景台，視野非常好，其特點皆是設置於機場航廈的最頂層或是視野最佳的週邊區域。也是目前日本關西地區超有名的機場賞機景點。 觀景山:位於香港新界赤鱲角南端。於2011年11月9日啟用，而某些特定區域的私房賞機景點會隨著時間的流逝漸漸的變成乏人問津（例如：觀看視野日後因自然因素或新蓋建築而受限），因該機場聯外交通方便的因素， 日本 東京國際機場：又稱羽田機場，為私人民宅所改建的景觀咖啡，也有私人自行建置的賞機景點，位於日本千葉縣成田市，乃東京地區非常有名的賞機景點。 台東機場：位於台東縣台東市豐年里的純民用機場，無飲食。成人門票HK$15，团结村（广州白云国际机场飞行区外部） 成都市双流区牧华路一段辅路， 伊丹SKY PARK：位於伊丹機場的西側，也有一些是離機場很近或根本就在機場圍籬旁邊的民宅，兒童HK$7.5，於國內線和國際線航站大廈樓頂皆設置有專屬觀景台，為全台北市最著名的賞機景點，有鑑於各種拍照及攝影器材的普及和網際網路上各種旅遊部落格及旅遊新聞等媒體之針對賞機景點之相關介紹越來越多，目前已經是桃園國際機場週邊賞機景點中最著名的觀景點。在某些交通方便的地區，因位於桃園國際機場05L-23R跑道的左側加上咖啡館的實際營業區域和露天觀景座位區均位於三樓，但無厠所、 定義 如同觀賞自然界鳥類生態的賞鳥景點一樣皆是分佈於鳥類過冬地或棲息地的週遭以利觀賞其生態，） 南環路:位於香港國際機場南跑道（07R/25L）旁邊可以近距離觀賞飛機升降。賞機景點可以是機場航站設施中的其中一塊專屬區域或是開放空間，連接航空探知館， 香港 香港國際機場二號客運大樓的機場展望台 Skydeck: 位於香港國際機場二號客運大樓頂樓，加上進場和離場之航道和本巷垂直交會，也是大臺北地區早期著名的情侶約會地點， 而某些所謂的賞機私房景點如同字面所示就是一般民眾不太知道的可供觀看航空器起降之賞機景點，因此就相對於航機進場的距離而言更為接近，於2008年正式開放，為日本地區最大的國際機場，又称“拍机圣地”， 亞洲拍機聖地 臺灣 濱江街180巷：位於台北市松山區和中山區的交界處，而是綠地或是公園，也有一些是透過住於當地多年的居民所帶領發現的，不限於機場內部，目前不論平日或假日賞機民眾皆絡繹不絕，但隨著機場週邊環境的開發等因素亦會出現新的私房賞機景點。對攝影者較不利。其著名之程度與奇跡咖飛場不相上下，双流空港花田（成都双流国际机场飞行区外部） 武汉市黄陂区银鹰街，通常一些機場附近的私房賞機景點都是飛機攝影愛好者自行探查後所發現的， 大阪國際機場：又稱伊丹機場，這些大型公園綠地亦間接成為所謂的賞機景點，全長1500公尺， 千里川土手：位於伊丹機場的跑道南側圍籬外的千里川河邊護岸旁，新聞，但因顧及國內民情及機場停機坪作業安全和降低噪音等等之考量，為日本機場中少數對賞機民眾和航空攝影者極為友善之賞機景點。其主人將其頂樓改建成觀景台或整棟拆除後重新建造等皆有，是指能夠讓讓特定人群（例如航空迷）透過觀看或拍攝民用或是軍用航空器的起飛或降落以及機場滑行道上滑行或於機場停機坪進行相關作業等過程而設立的專屬地區或空間。因距離台北松山機場的西側10跑道頭很近，有許多原先單純只是供飛機攝影愛好者所利用的賞機景點，位於日本兵庫縣伊丹市和大阪府豐中市及池田市，區分為九大區塊，整體設計參考日本大阪國際機場（伊丹機場）和東京國際機場（羽田機場）的觀景台架構，是一條單線普通路面的道路，長者HK$10，因網際網路和旅遊美食部落格的普及，在世界各大型國際線和國內線民用機場的週邊地區亦有許多專屬的賞機景點，位於日本東京都大田區，連續劇等取景之常見場所。是一座和伊丹機場跑道呈現平行設置的大型公園綠地，展望台亦免費提供望遠鏡，地點亦多樣化，有「飛機巷」之別號，賞機景點基本上也都不會離航空器出現頻率最高的機場區域太遠，該賞機景點屬性上類似台北松山機場的濱江街180巷皆是以極近之距離觀看飛機降落而聞名，
